Wybierając samochód według rodzaju paliwa, określamy przyszłe koszty i przyjemność z jazdy. Od niego zależy nie tylko koszt każdej podróży, ale także niezawodność, dynamika, a czasem również możliwość wjazdu do określonych stref miasta. W tym materiale omówimy cztery rodzaje paliwa do samochodu, ich zalety i wady, a także podpowiemy modele dla każdego z nich.
Rodzaj paliwa – to podstawa, wokół której budowane jest całe doświadczenie posiadania samochodu. Nietrafiony wybór może prowadzić do rozczarowania: mocny diesel okaże się nieopłacalny w mieście, a oszczędny silnik benzynowy – zbyt słaby dla SUV-a.
Ponadto rodzaj paliwa bezpośrednio wpływa na:
Koszty eksploatacji. Różnica w cenie między benzyną, dieslem i gazem może wynosić tysiące złotych rocznie.
Niezawodność i żywotność. Konstrukcja silnika diesla i benzynowego zasadniczo się różni, podobnie jak ich awarie w trakcie eksploatacji.
Ekologię i dostęp do miast. W Europie rozszerzają się strefy czystego transportu (na przykład we Francji i Niemczech), do których dostęp starych pojazdów z silnikiem Diesla jest ograniczony.
Rodzaje paliwa – benzyna, diesel, gaz i prąd
Omówimy każdy z tych wariantów, abyście mogli dokonać świadomego wyboru.
Samochody benzynowe
Benzyna – najpowszechniejszy rodzaj paliwa na świecie. Współczesne silniki benzynowe ewoluowały od prostych gaźnikowych do zaawansowanych turbodoładowanych układów z bezpośrednim wtryskiem.
Ich zalety:
Dynamika i komfort. Silniki benzynowe z reguły pracują ciszej i płynniej niż diesle, szczególnie na wysokich obrotach. Łatwiej wchodzą na obroty i oferują inny typ wrażeń z jazdy.
Mniejsza szkodliwość dla środowiska. W większości europejskich miast nadal obowiązuje mniej ograniczeń dla nowoczesnych samochodów benzynowych niż dla starych diesli.
Koszt serwisowania. Poza turbinami naprawa silnika benzynowego jest często prostsza i tańsza niż diesla (brak skomplikowanego układu paliwowego wysokiego ciśnienia).
Łatwa adaptacja do LPG. Silnik benzynowy – to najlepsza baza do montażu instalacji gazowej.
Wady:
Zużycie paliwa jest wyższe niż w dieslu, szczególnie w wersjach wolnossących.
Koszt paliwa. Benzyna jest droższa od diesla.
Mniejsza żywotność. Przy innych warunkach równych żywotność silnika benzynowego do kapitalnego remontu jest z reguły niższa niż diesla.
W Polsce i Europie od 2018 roku obowiązuje jednolity standard. Benzyna na stacjach paliw oznaczana jest okrągłym symbolem z literą E. Na stacjach spotkacie:
E5/98 – benzyna o liczbie oktanowej 98 i zawartości biokomponentów do 5%.
E10/95 – nowy standard benzyny 95 z zawartością biokomponentów do 10%. Zastąpił stary PB95. Wszystkie nowoczesne samochody benzynowe mogą pracować na E10, ale przed zakupem starszego auta warto to sprawdzić w instrukcji.
Wszyscy wiedzą, że zdecydowana większość ofert na amerykańskim rynku wtórnym to samochody benzynowe. Ich zakup na amerykańskich aukcjach pozwala uzyskać oszczędność do 30-40% względem ceny europejskiej. Najciekawsze modele do zakupu z USA:
Ford Mustang z USA. Absolutna ikona. Kultowy muscle car, który w Ameryce kosztuje znacznie mniej niż w Europie. Wersje z 5.0 V8 mają godny pozazdroszczenia dźwięk i moc, a 2.3 EcoBoost – to świetny model do codziennej jazdy. Na platformie PLC Auction znajduje się ogromny katalog takich aut z wiodących aukcji USA.
Volkswagen Jetta z USA. Praktyczny sedan, który z reguły jest lepiej wyposażony niż wersje europejskie. W USA popularne są niezawodne wolnossące silniki 2.5 l, które rzadko spotyka się w Europie.
Samochody z silnikiem Diesla
Diesel – wybór kierowców pokonujących długie dystanse i tych, którzy dużo poruszają się po trasie.
Zalety:
Ekonomiczność. Diesel zużywa o 20-30% mniej paliwa niż odpowiednik benzynowy.
Moment obrotowy. Ogromny moment obrotowy przy niskich obrotach sprawia, że diesel idealnie nadaje się do ciągnięcia przyczep i pewnego wyprzedzania na trasie.
Żywotność. Konstrukcyjnie diesle są bardziej niezawodne i przy odpowiedniej eksploatacji są przewidziane na 400-500 tys. km przebiegu bez kapitalnego remontu.
Wady:
Złożoność i wysoki koszt napraw. Układ paliwowy wysokiego ciśnienia (pompa wysokiego ciśnienia, wtryskiwacze) jest bardzo wrażliwy na jakość paliwa i kosztowny w naprawie.
Problemy ekologiczne. Układy EGR, filtry cząstek stałych (DPF) często ulegają awarii, szczególnie przy jeździe miejskiej. Ich naprawa lub wymiana – to dodatkowe duże koszty.
Ograniczenia wjazdu. Wiele europejskich miast (Berlin, Paryż, Amsterdam) wprowadza zakazy wjazdu dla starych diesli (Euro 4, Euro 5).
Hałas i wibracje. Współczesne diesle stały się cichsze, ale nadal ustępują pod względem komfortu silnikom benzynowym.
Olej napędowy na stacjach oznaczany jest kwadratowym symbolem z literą B:
B7 – standardowy diesel z zawartością biokomponentów do 7%.
B10 – diesel z zawartością biokomponentów do 10% (spotykany rzadziej).
XTL – syntetyczny olej napędowy (parafinowy), produkowany nie z ropy naftowej. Uważany jest za bardziej ekologiczny.
Jeśli rozważać zakup samochodu z silnikiem Diesla, to najlepiej szukać wariantów w Korei Południowej. Najciekawsze samochody z silnikiem Diesla z Korei:
Hyundai Tucson. Jeden z najpopularniejszych crossoverów w Europie. Wersje z silnikiem Diesla – to samochody o świetnym momencie obrotowym i umiarkowanym zużyciu paliwa.
Kia Sorento. Duży rodzinny SUV, który z dieslem pod maską staje się idealnym towarzyszem dalekich podróży. Przestronne wnętrze i wysoki poziom komfortu.
Samochody gazowe (LPG)
Gaz – wybór dla tych, którzy przywykli oszczędzać. To najbardziej ekonomiczny rodzaj paliwa, który jednak wymaga pewnych nakładów na początku.
Zalety:
Niski koszt paliwa. Gaz jest prawie dwa razy tańszy od benzyny i diesla. Oszczędność jest szczególnie zauważalna przy dużych przebiegach.
Ekologiczność. Podczas spalania gazu wydziela się mniej szkodliwych substancji.
Żywotność silnika. Gaz spala się z mniejszą ilością produktów ubocznych, nie zmywa filmu olejowego ze ścian cylindrów, co zwiększa żywotność silnika.
Wady:
Koszt instalacji LPG. Dobra instalacja gazowa nie jest tania (około 1000-1500 euro) i nie zwraca się od razu.
Utrata mocy i miejsca. Silnik traci około 5-10% mocy, a bagażnik zostaje zajęty przez instalację LPG.
Specyfika serwisowania. Wymagana jest częstsza wymiana filtrów i okresowy serwis instalacji gazowej.
Ograniczenia. Nie wszystkie silniki równie dobrze nadają się do gazu (problemy z zaworami w niektórych jednostkach).
Na stacjach gaz oznaczany jest romboidalnym symbolem. Na stacjach używany jest skrót:
LPG (Liquefied Petroleum Gas) – skroplony gaz ropopochodny (mieszanina propanu i butanu). To najpowszechniejszy rodzaj.
W Korei bardzo popularne są samochody, które już fabrycznie wyposażone są w instalację LPG. To idealny wariant, ponieważ instalacja fabryczna jest bardziej niezawodna i pozwala zachować znaczną pojemność bagażnika. Najciekawsze modele zasilane gazem do zakupu w Korei:
Hyundai Elantra LPG. Popularny sedan, który w Korei często wykorzystywany jest jako taksówka. Niezawodny, ekonomiczny i niewymagający w serwisie.
Hyundai Sonata LPG. Sedan klasy biznes o doskonałym poziomie komfortu. Fabryczny gaz sprawia, że jego eksploatacja jest bardzo opłacalna.
Kia Carnival LPG. Przestronny minivan, praktyczny, idealny dla dużej rodziny. Wersja z fabryczną instalacją LPG pozwala oszczędzać przy każdej podróży.
Samochody elektryczne
Prąd – to już nie przyszłość, ale teraźniejszość. Samochody elektryczne stają się coraz bardziej dostępne, a infrastruktura ładowania rośnie z każdym dniem.
Zalety:
Niski koszt paliwa. Ładowanie w domu kosztuje wielokrotnie mniej niż tankowanie benzyny.
Niskie koszty eksploatacji. W silniku elektrycznym nie ma typowych dla silników benzynowych i Diesla materiałów eksploatacyjnych – nie ma oleju, filtrów, pasków rozrządu. Klocki hamulcowe służą bardzo długo dzięki rekuperacji.
Dynamika i komfort. Natychmiastowy moment obrotowy sprawia, że samochody elektryczne są bardzo szybkie. Są ciche, płynne i nie wibrują.
Ekologiczność i przywileje. Zerowa emisja, bezpłatny wjazd do „zielonych stref”, darmowe parkowanie w wielu miastach.
Wady:
Wysoka cena zakupu. Samochody elektryczne są nadal droższe od swoich benzynowych odpowiedników, choć ceny stopniowo spadają.
Degradacja baterii. Z czasem bateria traci pojemność. Jej wymiana jest kosztowna.
Infrastruktura ładowania. Na obszarach wiejskich lub podczas podróży po Europie Wschodniej sieć stacji ładowania nadal nie jest wystarczająco rozwinięta.
Długie podróże. Wymagają planowania trasy z uwzględnieniem stacji ładowania, szczególnie zimą, gdy zasięg baterii maleje.
Na stacjach ładowania używane są złącza:
Typ 2 (Mennekes) – standardowe złącze prądu przemiennego (AC) w Europie.
CCS Combo 2 – standardowe złącze do szybkiego ładowania prądem stałym (DC) w Europie.
CHAdeMO – japoński standard szybkiego ładowania (głównie dla Nissan Leaf).
Amerykański rynek samochodów elektrycznych jest ogromny, a ceny są tam znacznie niższe niż w Europie. Zakup przez PLC Auction pozwala znaleźć mnóstwo interesujących wariantów. Najciekawsze modele do zakupu z USA:
Tesla Model 3. Absolutny bestseller. Najlepszy stosunek ceny, zasięgu, technologii i dostępu do sieci Supercharger.
Chevrolet Bolt. Jeden z najbardziej dostępnych cenowo samochodów elektrycznych na rynku. Praktyczny hatchback z niezłym zasięgiem. Idealny wariant do miasta i jako drugi samochód w rodzinie. W USA, w porównaniu z Europą, kosztuje niedrogo.
Wnioski
Jaki rodzaj paliwa wybrać – zależy wyłącznie od waszych potrzeb.
Benzyna – uniwersalny wybór do miasta i na trasę, który nie ogranicza was pod względem odległości i tras.
Diesel – wybór dla kierowców pokonujących długie dystanse i właścicieli dużych SUV-ów, którzy potrzebują dobrego momentu obrotowego i oszczędności na trasie.
Gaz – idealny dla tych, którzy chcą zminimalizować wydatki na paliwo i są gotowi zainwestować w montaż instalacji LPG lub szukać fabrycznego wariantu z Korei.
Prąd – najlepszy wariant do miasta i codziennych podróży, jeśli macie gdzie ładować auto. To maksymalna oszczędność i komfort.
Niezależnie od wybranego przez was wariantu, korzystając z usług PLC Auction, otrzymacie dostęp do milionów samochodów z całego świata. Sprawdzajcie historię po VIN, bierzcie udział w aukcjach i kupujcie dokładnie ten samochód, którego potrzebujecie.
